NAZA M V2 (EU) + modulo GPS 10Y

DESIGN ALL-IN-ONE
DJI investe nella continua innovazione e nei miglioramenti hardware e software. Con il nuovo firmware, nuovo algoritmo di stabilizzazione assetto e la struttura hardware ottimizzata, il Naza-M V2 fornisce una migliore performance di volo. Il design innovativo All-in-one semplifica l’installazione e consente di risparmiare spazio e peso. Contiene ammortizzatori interni, regolatore, giroscopio a 3 assi, accelerometro a 3 assi e barometro. Si può misurare l’altitudine di volo, l’assetto e pertanto può essere utilizzato per il controllo del pilota automatico.

PMU INDIPENDENTE CON SORPRENDENTE ESTENSIONE DI FUNZIONE
Il Naza PMU V2 ha migliorato la funzionalità BEC e fornisce porte estensibili CAN BUS, che può supportare iOSD, Zenmuse H3-2D gimbal (pitch control). È incluso il supporto anche per modulo opzionale Bluetooth LED per consentire la regolazione dei parametri tramite una APP mobile (futuro aggiornamento del firmware necessario per questa funzionalità).

ALGORITMO DI STABILIZZAZIONE DI ASSETTO AVANZATO E MIGLIORATO
L’ultimo algoritmo di stabilizzazione assetto di quarta generazione eredita non solo la stabilità eccezionale del volo dei prodotti DJI, ma fornisce anche un’eccellente manovrabilità. E’ più flessibile e stabile, e fornisce ai piloti una meravigliosa esperienza di volo. Nuove funzionalità sono state incluse come GPS compensazione automatica andamento, calibrazione del sensore bussola e GPS e nuova modalità di decollo.

NOVE TIPI DI MULTIROTORE SUPPORTATI
Naza-M V2 ora supporta nove tipi di multi-rotore, per soddisfare le diverse esigenze degli appassionati.
Quad I, Quad X,
Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY,
Octo X, Octo I, Octo V, (Naza-M V2 non supporta il velivolo che ha grandi vibrazioni, in modo che quando si sceglie di utilizzare hexa-rotore o octo-rotore, si prega di prestare attenzione alla situazione delle vibrazioni e cercare di fare un po’ di smorzamento delle stesse).

DIVERSE MODALITA’ DI CONTROLLO DEL VOLO / COMMUTAZIONE INTELLIGENTE
Offre tre tipi di modalità di controllo: GPS Atti. Mode (con modulo GPS), Atti. Mode, Modalità Manuale. Il pilota può passare da una modalità all’altra per regolarsi nei differenti ambienti di volo. E’ inoltre in grado di auto-regolarsi all’ambiente di volo e commutare in modo intelligente tra modalità GPS Atti. e modalità Atti. per garantire la sicurezza di volo. Nel software nella posizione di modalità manuale è possibile scegliere manuale, assetto o fail-safe, supporta un tasto di attivazione failsafe.

MODULO GPS DISPONIBILE / VOLO STAZIONARIO STABILE
Il modulo GPS plug and play permetterà di migliorare notevolmente le prestazioni per la fotografia aerea grazie ad un volo stazionario stabile,alla funzione RTH (torna a casa) e le funzionalità di controllo orientamento intelligente. Con il modulo GPS, il multi-rotore avrà posizione e altitudine bloccata con precisione anche in condizioni di vento. In bilico la precisione è di circa 2,5 m verticale e 0,8 m orizzontale.

CONTROLLO ORIENTAMENTO INTELLIGENTE (IOC)
Durante il pilotaggio di un multirotore, quando si sposta lo stick direzionale in avanti, il multirotore si dirigerà nella stessa direzione in cui è orientato il naso del velivolo.
Ma grazie allo IOC (controllo orientamento intelligente), si potranno impostare due diverse modalità di orientamento.
- modalità 1, la direzione in avanti coincide con la direzione del naso.
- modalita 2, permetterà al multirotore di dirigersi nella direzione imposta sul radiocomando, anche se il naso non coinciderà con quest’ultima, ma prendendo sempre come punto di riferimento il punto di partenza, pertanto non ha importanza conoscere la posizione del multirotore.